アルミ容器溶接修理
こういう状態は、周りもそれなりに薄く擦り減っている場合が多く、
割れている箇所以外にも、割れが広がる可能性があります。
案の定、お客さんの指定した場所以外にも何箇所か割れがありました。
tig溶接で肉盛し、補修しました。
容器の径は、φ600。亀裂長さは約100mmが3箇所。
こういう状態は、周りもそれなりに薄く擦り減っている場合が多く、
割れている箇所以外にも、割れが広がる可能性があります。
案の定、お客さんの指定した場所以外にも何箇所か割れがありました。
tig溶接で肉盛し、補修しました。
容器の径は、φ600。亀裂長さは約100mmが3箇所。
製作したアルミ漏斗をメッキ屋さんで無電解ニッケル加工して頂きました。
出来上がりは、すばらしい!
依頼先はメッキ職人でおなじみの三和メッキさまです。
車で10分という近さなのでいつも相談にのってもらってます。
もともと、アルマイト加工仕様だったものを無電解ニッケルに変更しました。
理由は、使用目的上でしたが、貴重なアドバイス有難うございました。
千葉県のA社さま、製作依頼有難うございました。
最も原始的で究極な形状をしているため、原型一輪車と呼ばれているそうです。
ホイール内部がステンレスSUS304厚み2mmのヘアラインを使っています。
一輪車クラブのYさん。製作依頼有難うございました。
実際に乗った感想教えてくださいね。
昨日、午前中に問い合わせの電話を頂き、今から送ると言っていたはさみが、到着しました。
指のかかるところが折れていました。
材料は磁石がくっつのでアンチでない事を確認。
指のかかる外側は、バフ仕上げ。
内側は、軽く肉盛を残しました。
本日、お送りしましたので明日には届くと思います。
静岡のKさま、修理依頼有難うございました。
エンジンヘッドをピストンがつきやぶった?
ヘッドの吸気側で直径8mmくらいの穴が空いていました。
肉盛で埋めてほしいという依頼でした。
早速、TIGのノズルを近づけるが届かない。
四苦八苦して何とか完了。
フォークリフトのバケット修理です。
バケットの先端がゆがんでいて、雪をすくえる状態でないため、先端部分の傷んだ部分を
切り取り、新しくプレートを当て修理しました。
先端部分は、高張力鋼を溶接しています。
市内のMさま、修理依頼有難うございました。
車(アウディ)のオートマチックシフトレバーの部品だそうです。
R部分が折損していました。
材質はスプリング材?
幅12ミリ、厚さ0.6~0.8ミリくらい。
東京のT様、修理依頼有難うございます。
アルミ製作業台がやっと完成。
W900×D800×H800 アジャスターボルト付きの3段式。
山形県の㈱S社さま、製作依頼有難うございました。
昨日から挑戦している3Dだとこうなる。
別バージョン。

車椅子の肘掛にテーブル取り付けようのパイプが溶接してありました。
今回は肘掛の長さをカットして、テーブルの位置を近づけられるように改良しました。
塗装は溶接熱の影響ではがれますが、問題ないということなのでやっちゃいました。
福祉機器の事なら何でもお任せの専門店。ハンドリームワークス様、いつも有難うございます。
競技用一輪車のクランクをカットし、長さを短くし、お子さんの体格に合わせたいという依頼です。
昨年、何セットかテスト的に作らせてもらいましたが問題なく使え、お子さんにも好評だったため追加注文いただきました。
試作のクランクを使って、ハーフマラソンを結構良いタイムで完走したそうです。パチパチパチ。
試作では、数が少なかったため、治具らしい治具も作らず作りましたが、今回は13セット。
やはりきちっとした治具が必要・・。
で、作りました。治具は今度アップします。
標準のクランク(穴芯102)を55から70までの5mm飛びのサイズに変更ですが、
治具のおかげで1mm単位での調整も可能になりました。
カット後の写真です。来週から溶接です。
一輪車クラブのYさん。もう少し待っててください。

子供用歩行器を幼稚園内で使用する際、前輪がほかの子供と接触を防ぐため、ガードバンパーを付けました。
改造前の写真です。

材料はSUS304φ16のパイプです。
端部は子供が指を入れないよう蓋がしてあります。
キャスター最前部よりパイプ芯で50mm出ています。

出来上がりの写真です。
ご依頼いただいたのは、鯖江のハンドリームワークスさんです。
車椅子の部品等をネットで販売しています。
車椅子でわからないことは、すべて聞いてます。
今年もよろしくお願いします。
Recent Comments